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== UFS abbauen == | == UFS abbauen == | ||
Version vom 16. Juni 2020, 03:24 Uhr
Achsmanschette wechseln Duedi Achsgelenk wechseln Antriebswelle wechseln Gelenkwelle wechsel
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UFS abbauen
Fahrzeug aufbocken oder auf Rampen fahren.
Achse demontieren
Rad Abbauen.(SW19) Zentralschraube ganz heraus schrauben (SW27)
Spurstangenkopf lösen Stoßdämpfer lösen Traggelenk lösen
Spurstangenkopf Mutter lösen (SW18) Mit Kugelgelenkabzieher bzw Spurstangenkopfausdrücker auspressen Unteres Taggelenk lösen (2x M14) und mit chlitzschraubendreher aus der Halterung lösen. Radnabe soweit verdrehen und nach aussenklappen bis sich das Achsgelenk aus der Radnabe ziehen läßt.
Jetzt die Zentralschraube soweit in das Achsgegelenk einschrauben bis das Achsgelenk sich von der Steckachse löst.
Dazu sollten das Achsgelenk und die Steckachse fluchten.
UFS (Motorwanne)abbauen. 2Muttern M6 SW10 4Schrauben M8 SW13(orginal SW10)
Rad abschrauben 5 x SW19
Zentralschraube heraussdrehen SW27
Spurstangenkopf Mutter lösen SW18
Spurstangenkopf mit Kugelgelenkabzieher bzw. Spurstangenkopf Ausdrücker aus dem Achsschenkel herausdrücken.
Halbwelle getriebeseitig mit zwei Verlängerungen vor der Bremtrommel aus abschrauben. 6 x 10er Vielzahn.
Unteres Tragführungsgelenk lösen M14 /12. Tragführungsgelenk aus der Verankerung lösen
Radnabe verdrehen und nach außen klappen bis sich das Achsgelenk aus der Radnabe schieben läßt.
Zentralschraube wieder in das gerade gestellten Radgelenk einschrauben bis sich das Radgelenk von der Halbwelle löst.