Benutzer:Duedi
Doku Schaltprobleme. Kugel, die Hülse und die Buchse als Gegenlager
Die Kugel, die Hülse und das Gegenlager.
Eines Tages ging der 5. Gang komisch raus. Dann bemerkte ich, dass beim Anfahren immer öfter im 3. Gang landete statt im ersten. Also den Bus aufgebockt und drunter gekrabbelt um das Schaltgestänge zu justieren. Vorher noch ein kurzer Blick an der Batterie vorbei mit Taschenlampe auf den Gabelkopf der Schaltung : Upps. Die Kugel im auf der Fahrerseite ist geplatzt und ist nicht mehr an seinem Platz im Gabelkopf, sondern auf den Hebel zurück gerutscht. Also erstmal provisorisch in den Gabelkopf zurückgeschoben . Als ist die kleine Kugel und das Gegenlager vor 6 Jahren gewechselt habe, war die aber noch gut ;-) Bin drei Wochen damit gefahren. Der erste Gang ging nur noch rein wenn man vorher in den zweiten geschaltet hat. Aber es ging. Also Ersatzteile bestellt und Reparaturmethoden ausgekundschaftet.
- Gaense2004.jpg
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Medium:http://www.t4forum.de/wbb3/index.php?page=Attachment&attachmentID=275455&h=86ae8c671c0f3f715e0f0ad6caade0be40e3656c Ku02 Die defekte Kugel Ku03 Die Schrauben am Gabelkopf lösen Ku04 Wählstangenkopf ohne Kugel
Provisorium Weinkorken
Die Reparaturstelle durch den Ausbau der Batterieabdeckung und der Batterieabtrennung freigelegt, und als Provisorium einen Weinkorken á la @wastl25 mit 9mm Loch versehen und eingebaut. Mit 8mm Loch ist der erste Weinkorken gleich beim Aufschieben geplatzt.
Ku11 Den Korken anbohren
Ku12 Der Korken als Provisorium
== Kugel mit Hebel Rohr Stange oder Kuhfuß aufpressen
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Das Aufpressen der Kugel mit der Stange a lá ED , dem Hebel, Kuhfuß oder ähnlichen aufpressen gefällt mir am Besten.
Zuerst muß aber ein Gegenlager gebaut werden. Das kann ein Teil von einer Dachlatte 90x55x35, von einer Buchenarbeitsplatte 95x50x28 sein oder von einem Keil sein. Ich hab dann im Baumarkt den Buchen Baukeil Nr. 4 gekauft und gleich am Packtisch auf 18,5x55x35 bzw. auf 190x60 zugesagt und mit Aussparungen versehen. Das Gegenlager in Position bringen und Einklemmen. Die Kugel vorher im Kühlwasser oder im Auspuff erwärmen und mit Silikonöl innen einsprühen (@Multifanfare) Dann die Kugel mit Packband am max. 1,1m langen Hebel gegen Herabfallen sichern. Sicheren Punkt zum Abstützen des Hebels an der Karosserie suchen. Die Kugel mit Hebelkraft aufpressen. Beim ersten Versuch drückt man manchmal die Buchse aus der Führung, wenn das Gegenlager verrutscht ist. Dies läßt sich aber leicht mit einem großen Schraubendreher zurückhebeln.
Bilder : Ku21 Ein Gegenlager bauen 4 Muster Ku22 Gegenlager in Position bringen Ku23 Das Gegenlager eingepasst Ku24 Am 1m Rohr die Kugel mit Klebeband sichern KU25 Die Kugel drauf im Vierten Ku26 Die Kugel drauf die Buchse draussen Ku27 1,1m Rohr Gegenlager Kugel Montage
