|
|
Zeile 1: |
Zeile 1: |
|
| |
|
| == Beschreibung der Messwertblöcke im MSG AAC (chdeg) ==
| |
|
| |
| gültig für: MKB AAC
| |
|
| |
|
| |
| === Fahrzeuge >02.92 ===
| |
| ==== Gruppe 00 ====
| |
|
| |
| 00,2 CO-Poti
| |
| 00,3 Kühlmitteltemperatur
| |
| 00,5 Lambda-Signal
| |
| Übrige: nicht für Kundendienst
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 01 ====
| |
|
| |
| 01,1 Motordrehzahl
| |
| 01,2 Motorlast
| |
| 01,3 Kühlmitteltemperatur
| |
| 01,4 Einspritzzeit
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 02 ====
| |
|
| |
| 02,1 Motordrehzahl
| |
| 02,2 Ansauglufttemperatur
| |
| 02,3 nicht für Kundendienst
| |
| 02,4 Einspritzzeit
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 03 ====
| |
|
| |
| 03,1 Motordrehzahl
| |
| 03,2 Kühlmitteltemperatur
| |
| 03,3 nicht für Kundendienst
| |
| 03,4 Einspritzzeit
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 04 ====
| |
|
| |
| 04,1 Motordrehzahl
| |
| 04,2 Motorlast
| |
| 04,3 nicht für Kundendienst
| |
| 04,4 Einspritzzeit
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 05 ====
| |
|
| |
| 05,1 Motordrehzahl
| |
| 05,2 Drosselklappenwinkel
| |
| 05,3 nicht für Kundendienst
| |
| 05,4 Einspritzzeit
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| == Fahrzeuge 02.92 > 12.95 ==
| |
| ==== Gruppe 00 ====
| |
|
| |
| nur für Prüfungen im Werk
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 01 ====
| |
|
| |
| 01,1 Kühlmitteltemperatur
| |
| 01,2 Motordrehzahl
| |
| 01,3 Lambda-Signal
| |
| 01,4 Einspritzzeit
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 02 ====
| |
|
| |
| 02,1 Kühlmitteltemperatur
| |
| 02,2 Motordrehzahl
| |
| 02,3 Drosselklappenwinkel
| |
| 02,4 Motorlast
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 03 ====
| |
|
| |
| 03,1 Kühlmitteltemperatur
| |
| 03,2 Motordrehzahl
| |
| 03,3 Ansaugluft-Temperatur
| |
| 03,4 Batteriespannung
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 04 ====
| |
|
| |
| 04,1 Kühlmitteltemperatur
| |
| 04,2 Motordrehzahl
| |
| 04,3 Zündzeitpunkt
| |
| 04,4 Motorlast
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 05 ====
| |
|
| |
| 05,1 Kühlmitteltemperatur
| |
| 05,2 Motordrehzahl
| |
| 05,3 Drosselklappenwinkel
| |
| 05,4 Batteriespannung
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| === Fahrzeuge 01.96 > ===
| |
| ==== Gruppe 00: ====
| |
|
| |
| 00,1 Ansauglufttemperatur, Sollwert: 70...15 (12...65°C)
| |
| 00,2 Batteriespannung, Sollwert: 115...160 (10,8...15,0V)
| |
| 00,3 Kühlmitteltemperatur, Sollwert: 9...2 (85...115°C)
| |
| 00,4 Motorlast, Sollwert: 45...80 (20-40%)
| |
| 00,5 Lambda-Signal, Sollwert: 240...100 (0...1,0V)
| |
| 00,6 Zeitzähler Lambdaregelung, Sollwert: 0
| |
| 00,7 Zähler Lambdasondenstatus, Sollwert: 0...10 (kann bis 127, wenn Sonde kalt bleibt. Heizung?)
| |
| 00,8 Drosselklappen-Poti Spannung, Sollwert: 10...130 (0,2...2,6V)
| |
| 00,9 Einspritzzeit, Sollwert: 3...12 (1,5...6,0ms)
| |
| 00,10 Motordrehzahl, Sollwert: 218...210 (775...825 u/min)
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 01: ====
| |
|
| |
| 01,1 Motordrehzahl, Sollwert Leerlauf: 775...825 U/min
| |
| 01,2 Kühlmitteltemperatur, Sollwert: 85...115 °C
| |
| 01,3 Lambdasondenspannung, Sollwert: 0,00...1,00V
| |
| 01,4 Einstellbedingungen für Grundeinstellug, Soll: 00000000
| |
| '''Bedeutung von Links nach Rechts:'''
| |
| Fehler im Fehlerspeicher
| |
| ohne Bedeutung
| |
| Klimakompressor eingeschaltet
| |
| Leerlaufschalter offen
| |
| Lambdaregelung nicht aktiv
| |
| Drosselklappe geöffnet
| |
| Drehzahl > 2500 U/min
| |
| Kühlmitteltemperatur < 80°C
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 02: ====
| |
|
| |
| 02,1 Motordrehzahl, Sollwert Leerlauf: 775...825 U/min
| |
| 02,2 Einspritzzeit, Sollwert: 1,5...6,00ms
| |
| 02,3 Batteriespannung, Sollwert: 10,80...15,00V
| |
| 02,4 Ansauglufttemperatur, Sollwert 12...65°C
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 03: ====
| |
|
| |
| 03,1 Motordrehzahl, Sollwert Leerlauf 775...825 U/min
| |
| 03,2 Motorlast, Sollwert im LL KMtemp min. 80°C: 20...40%
| |
| 03.3 Drosselklappenwinkel, Sollwert 0,0...5,0<°
| |
| 03.4 Öffnung der Leerlaufstabilisierungsventils,Sollwert im LL KMtemp min. 80°C: 0...35%
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 04: ====
| |
|
| |
| 04,1 Motordrehzahl, Sollwert Leerlauf: 775...825 U/min
| |
| 04,2 Motorlast, Sollwert im LL KMtemp min. 80°C: 20...40%
| |
| 04,3 ohne Bedeutung
| |
| 04,4 Betriebszustand,
| |
| '''Bedeutung von Links nach Rechts:'''
| |
| Fehler im Fehlerspeicher
| |
| ohne Bedeutung
| |
| Klimakompressor eingeschaltet
| |
| Leerlaufschalter offen
| |
| Lambdaregelung nicht aktiv
| |
| Drosselklappe geöffnet
| |
| Drehzahl > 2500 U/min
| |
| Kühlmitteltemperatur < 80°C
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 05: ====
| |
|
| |
| 05,1 Motordrehzahl, Sollwert Leerlauf: 775...825 U/min
| |
| 05,2 Tastverhältnis MV1 für Aktivkohlebehälter, Sollwert im LL KMtemp min. 80°C: 0...23
| |
| 05,3 Verbrauchssignal, XXX%
| |
| 05,4 ohne Bedeutung
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 06: ====
| |
|
| |
| 06,1 Lambda-Integratorwert (wenn 0 / wenn 255)
| |
| 06,2 Lambda-Integratorwert (dann 0...70 / dann 144...255)
| |
| 06,3 Lernwert für Leerlaufstabilisierung, Sollwert: 8...48
| |
| 06,4 Drosselklappenpoti geschlossen (gespeicherter Wert aus Grundeinstellung)
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| ==== Gruppe 07: ====
| |
|
| |
| 07,1 ohne Bedeutung
| |
| 07,2 Lernwert Gemischadaption, Sollwert: 70...168
| |
| 07,3 Lernwert Leerlauffüllungsregelung, Sollwert: 08...50
| |
| 07,4 Lernwert Drosselklappenpoti, Sollwert: 10...60
| |
|
| |
| zu 07,2:
| |
| größer 168:
| |
| Ölverdünnung --> Ölwechsel oder Vollsatfahrt
| |
| Kraftstoffdruck zu hoch --> prüfen
| |
| MV Aktivkohlebehälter --> prüfen
| |
| Einspritzventil undicht --> prüfen
| |
| Lambdaregelung gesperrt --> prüfen
| |
| kleiner 70:
| |
| Falschluft Krümmer/Vorrohr --> prüfen
| |
| Kraftstoffdruck zu niedrig --> prüfen
| |
| Lambdaregelung gesperrt --> prüfen
| |
| Einspritzventil öffnet nicht / unvollst. --> prüfen
| |
|
| |
| zu 07,3:
| |
| größer 50:
| |
| Ventil Leerlaufstabilisierung defekt --> prüfen
| |
| Verbraucher eingeschaltet --> ausschalten
| |
| Zündzeitpunkt verstellt --> prüfen
| |
| kleiner 8:
| |
| Falschluft Ansaugbereich --> prüfen
| |
| Zündzeitpunkt verstellt --> prüfen
| |
| Ventil Leerlaufstabilisierung defekt --> prüfen
| |
|
| |
| zu 07,4
| |
| größer 60:
| |
| keine Grundeinstellung durchgeführt
| |
| Gaszugeinstellung prüfen
| |
| Drosselklappenpoti defekt
| |
| kleiner 10:
| |
| keine Grundeinstellung durchgeführt
| |
| Drosselklappenpoti defekt
| |
|
| |
|
| |
| [[Kategorie: Motor]]
| |
| [[Kategorie: VCDS]]
| |