CAN IDs: Unterschied zwischen den Versionen
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== CAN IDs des Motorsteuergeräts == | == CAN IDs des Motorsteuergeräts == | ||
=== Motor | === Motor CAN === | ||
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|+ 0x280 | |+ Motor 1 - 0x280 | ||
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! Byte 0 !! Byte 1 !! Byte 2 !! Byte 3 !! Byte 4 !! Byte 5 !! Byte 6 !! Byte 7 | |||
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| Bitwerte <sup>1</sup> || inneres Motormoment* || Drehzahl Low || Drehzahl High || inneres Motormoment ohne externe Eingriffe* || Gaspedalwert || mechanisches Motorverlustmoment* || Fahrerwunschmoment* | |||
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| <sup>1</sup> || Wert * 0.39 || Drehzahl = (RPM_L + 256 * RPM_H) / 4 || Drehzahl = (RPM_L + 256 * RPM_H) / 4 || Wert * 0.39|| Wert * 0.4 || Wert * 0.39 || Wert * 0.4 | |||
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| <sup>1</sup> || % || U/min || U/min || % || % || % || % | |||
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|+ Bitwerte <sup>1</sup> | |||
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! Bit 0 !! Bit 1!! Bit 2 !! Bit 3 !! Bit 4 !! Bit 5 !! Bit 6 !! Bit 7 | |||
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| Leergas || Gaspedal ungenau || Kickdownschalter || Kupplungsschalter || ? || ? || ? || ? | |||
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| 0 = kein Leergas / 1 = Leergas || 0 = Gaspedal i.O. || 0 = kein Kickdown / 1 = Kickdown || 0= Kupplung betätigt / 1 = nicht betätigt || ? || ? || ? || ? | |||
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|+ Motor 1 - 0x280 | |||
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! Byte 0 !! Byte 1 !! Byte 2 !! Byte 3 !! Byte 4 !! Byte 5 !! Byte 6 !! Byte 7 | ! Byte 0 !! Byte 1 !! Byte 2 !! Byte 3 !! Byte 4 !! Byte 5 !! Byte 6 !! Byte 7 |
Version vom 4. Mai 2023, 09:53 Uhr
Basierend auf: https://www.t4forum.de/forum/index.php?thread/201883-can-bus-daten-auslesen-f%C3%BCr-eigenbau-mfa/&postID=3408887#post3408887
CAN IDs des Motorsteuergeräts
Motor CAN
Byte 0 | Byte 1 | Byte 2 | Byte 3 | Byte 4 | Byte 5 | Byte 6 | Byte 7 |
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Bitwerte 1 | inneres Motormoment* | Drehzahl Low | Drehzahl High | inneres Motormoment ohne externe Eingriffe* | Gaspedalwert | mechanisches Motorverlustmoment* | Fahrerwunschmoment* |
1 | Wert * 0.39 | Drehzahl = (RPM_L + 256 * RPM_H) / 4 | Drehzahl = (RPM_L + 256 * RPM_H) / 4 | Wert * 0.39 | Wert * 0.4 | Wert * 0.39 | Wert * 0.4 |
1 | % | U/min | U/min | % | % | % | % |
Bit 0 | Bit 1 | Bit 2 | Bit 3 | Bit 4 | Bit 5 | Bit 6 | Bit 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Leergas | Gaspedal ungenau | Kickdownschalter | Kupplungsschalter | ? | ? | ? | ? |
0 = kein Leergas / 1 = Leergas | 0 = Gaspedal i.O. | 0 = kein Kickdown / 1 = Kickdown | 0= Kupplung betätigt / 1 = nicht betätigt | ? | ? | ? | ? |
Byte 0 | Byte 1 | Byte 2 | Byte 3 | Byte 4 | Byte 5 | Byte 6 | Byte 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bitwerte 1 | inneres Motormoment* | Drehzahl Low | Drehzahl High | inneres Motormoment ohne externe Eingriffe* | Gaspedalwert | mechanisches Motorverlustmoment* | Fahrerwunschmoment* |
1 | Wert * 0.39 | Drehzahl = (RPM_L + 256 * RPM_H) / 4 | Drehzahl = (RPM_L + 256 * RPM_H) / 4 | Wert * 0.39 | Wert * 0.4 | Wert * 0.39 | Wert * 0.4 |
1 | % | U/min | U/min | % | % | % | % |