California Elektro Funktionen: Unterschied zwischen den Versionen
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*Nach dem abstellen des Motors wird die Spannung angezeigt und zusätzlich der erste und letzte Balken der Kapazitätsanzeige. | *Nach dem abstellen des Motors wird die Spannung angezeigt und zusätzlich der erste und letzte Balken der Kapazitätsanzeige. | ||
*Ist ein Verbraucher eingeschaltet, wechselt die Kapazitätsanzeige (nach ca.5 Minuten) auf 1-10 Balken (von links) entsprechend der verfügbaren (Rest-) Kapazität der Aufbau Akku. | *Ist ein Verbraucher eingeschaltet, wechselt die Kapazitätsanzeige (nach ca.5 Minuten) auf 1-10 Balken (von links) entsprechend der verfügbaren (Rest-) Kapazität der Aufbau Akku. | ||
*Sinkt die Akku Spannung durch angeschlossene Verbraucher unter 10,5 V blinkt das Akku Symbol und die Kühlbox wird automatisch abgeschaltet. | |||
*Nach einstecken von Landstrom erlischt die Kapazitätsanzeige, dafür wird das Stecker Symbol angezeigt. | *Nach einstecken von Landstrom erlischt die Kapazitätsanzeige, dafür wird das Stecker Symbol angezeigt. | ||
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Die Stärke der Sicherungen S1 und S2 können je nach Ausbau und Baujahr geringer sein. | |||
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===*4 E153=== | ===*4 E153=== | ||
[https://t4-wiki.de/wiki/Bedienungs-_und_Anzeigeeinheit_E153_(Campingausstattung) | [https://t4-wiki.de/wiki/Bedienungs-_und_Anzeigeeinheit_E153_(Campingausstattung) | Wiki Artikel] | ||
[http://www.westfaliat4.info/html/vw_westfalia_t4_transporter_downloads.html | [http://www.westfaliat4.info/html/vw_westfalia_t4_transporter_downloads.html | Beschreibung, Selbsttestprogramm] | ||
Download 2000 Westfalia T4 Central Electronic Display Unit Technical Guide (Deutsch) | Download 2000 Westfalia T4 Central Electronic Display Unit Technical Guide (Deutsch) | ||
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Anmerkung: Alle Angaben sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht. Der Autor erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit. Alle Angaben sind lediglich als Information anzusehen. | Anmerkung: Alle Angaben sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht. Der Autor erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit. Alle Angaben sind lediglich als Information anzusehen. | ||
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Aktuelle Version vom 28. Oktober 2020, 15:25 Uhr
E-Funktion beim California (NorbertG)
Der Beitrag im T4 Forum: Die Elektro Funktionen beim California
Im Standbetrieb:
- Die Aufbau Akku (einer oder zwei) versorgen die Kühlbox mit 12-14 V.
- Die Akku versorgen auch die Innenleuchten, die Wasserpumpe, die 12V Steckdose und die Standheizung.
- Absicherung: 6 Sicherungen *1 in der B-Säule links (Fahrerseite)
Im Fahrbetrieb
- Die Aufbau Akku werden -wenn der Motor läuft- über die Lichtmaschine und Trennrelais *2 mit Spannung versorgt.
Im Campingbetrieb (Landstrom angeschlossen)
- Bei angeschlossenem Landstrom werden die 230V Steckdosen und das Ladegerät *3 versorgt.
- Absicherung: Sicherung FI-LS in der B-Säule links (Fahrerseite)
- Das LG (Ladegerät) versorgt (lädt) die Aufbau Akku und gibt ein Signal an die E153 (Anzeige und Bedieneinheit), dann erscheint das "Steckersymbol".
E153 (Anzeige und Bedieneinheit) *4
- Im Stand- und Fahrbetrieb wird die Spannung -die an den Aufbau Akku anliegt- angezeigt.
- (Standbetrieb ca. 12,x V / Fahrbetrieb 13,x - 14,4 V). Falls die Außentemperatur angezeigt wird die Akku Taste drücken.
- Nach dem abstellen des Motors wird die Spannung angezeigt und zusätzlich der erste und letzte Balken der Kapazitätsanzeige.
- Ist ein Verbraucher eingeschaltet, wechselt die Kapazitätsanzeige (nach ca.5 Minuten) auf 1-10 Balken (von links) entsprechend der verfügbaren (Rest-) Kapazität der Aufbau Akku.
- Sinkt die Akku Spannung durch angeschlossene Verbraucher unter 10,5 V blinkt das Akku Symbol und die Kühlbox wird automatisch abgeschaltet.
- Nach einstecken von Landstrom erlischt die Kapazitätsanzeige, dafür wird das Stecker Symbol angezeigt.
- Die Spannung -die an den Aufbau Akku anliegt- wird weiterhin angezeigt.
Kühlbox
- Die Kühlbox wird mit gleichzeitigen Tastendruck auf „Eissymbol“ und „1“ eingeschaltet.
- Sie benötigt ca. 5 A Strom, der nur bei gutem Aufbau-Akku zur Verfügung steht.
- Bei einer Außentemperatur von 30° wurde folgende Daten gemessen:
- - Kühlbox auf 6°
- - Kompressor läuft für 10 Minuten
- - Pause für ca. 16-18 Minuten
- Bei schlechtem Aufbau Akku ist der Betrieb auch mit Landanschluss nicht möglich.
Standheizung
- Die Standheizung wird –je nach Ausstattung– an der E 153, der Vorwahluhr oder dem Bedienteil eingeschaltet.
- Sie benötigt in der Startphase ca. 10 A Strom, der nur bei gutem Aufbau-Akku zur Verfügung steht.
- Bei schlechtem Aufbau Akku ist der Betrieb auch mit Landanschluss nicht möglich.
Fußnoten:
Umfassende Information für California: SSP-136 (Im Netz suchen)
*1 Sicherungen (B-Säule links)
| Sicherung | Stärke | Bezeichnung |
| S1 | 5,0 A | E153 |
| S2 | 7,5 A | Wasserpumpe [V36] |
| S3 | 7,5 A | Innenbeleuchtung [W8, W25]/Steckdose 12V[U5]) |
| S4 | 25 A | Standheizung |
| S5 | frei | |
| S6 | 15 A | Kühlbox |
Die Stärke der Sicherungen S1 und S2 können je nach Ausbau und Baujahr geringer sein.
*2 Trennrelais J7 + J226
- Das Trennrelais wird angesteuert, wenn die LiMa (Lichtmaschine) Strom liefert und verbindet dann die Fahrzeug und die Aufbau Akku. So werden beide Akku während der Fahrt geladen.
- Das Relais J226 ist in der Ansteuerleitung zum Trennrelais ein geschleift und kann –nach überbrücken des Kontaktes– entfernt werden.
*3 LG
| Wiki Artikel // | Kondensatoren-und-Sicherungen
*4 E153
| Beschreibung, Selbsttestprogramm Download 2000 Westfalia T4 Central Electronic Display Unit Technical Guide (Deutsch)
Anmerkung: Alle Angaben sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht. Der Autor erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit. Alle Angaben sind lediglich als Information anzusehen. © by NorbertG
