California Elektro Funktionen

E-Funktion beim California (NorbertG)

Der Beitrag im T4 Forum: Die Elektro Funktionen beim California

Im Standbetrieb:

• Die Aufbau Akku (einer oder zwei) versorgen die Kühlbox mit 12-14 V.
• Die Akku versorgen auch die Innenleuchten, die Wasserpumpe, die 12V Steckdose und die Standheizung.
  • Absicherung: 6 Sicherungen *1 in der B-Säule links (Fahrerseite)

Im Fahrbetrieb

• Die Aufbau Akku werden -wenn der Motor läuft- über die Lichtmaschine und Trennrelais *2 mit Spannung versorgt.

Im Campingbetrieb (Landstrom angeschlossen)

• Bei angeschlossenem Landstrom werden die 230V Steckdosen und das Ladegerät *3 versorgt.
  • Absicherung: Sicherung FI-LS in der B-Säule links (Fahrerseite)

• Das LG (Ladegerät) versorgt (lädt) die Aufbau Akku und gibt ein Signal an die E153 (Anzeige und Bedieneinheit), dann erscheint das "Steckersymbol".

E153 (Anzeige und Bedieneinheit) *4

• Im Stand- und Fahrbetrieb wird die Spannung -die an den Aufbau Akku anliegt- angezeigt.
• (Standbetrieb ca. 12,x V / Fahrbetrieb 13,x - 14,4 V). Falls die Außentemperatur angezeigt wird die Akku Taste drücken.

• Nach dem abstellen des Motors wird die Spannung angezeigt und zusätzlich der erste und letzte Balken der Kapazitätsanzeige.
• Ist ein Verbraucher eingeschaltet, wechselt die Kapazitätsanzeige (nach ca.5 Minuten) auf 1-10 Balken (von links) entsprechend der verfügbaren (Rest-) Kapazität der Aufbau Akku.
• Sinkt die Akku Spannung durch angeschlossene Verbraucher unter 10,5 V blinkt das Akku Symbol und die Kühlbox wird automatisch abgeschaltet.

• Nach einstecken von Landstrom erlischt die Kapazitätsanzeige, dafür wird das Stecker Symbol angezeigt.
• Die Spannung -die an den Aufbau Akku anliegt- wird weiterhin angezeigt.

Kühlbox

• Die Kühlbox wird mit gleichzeitigen Tastendruck auf „Eissymbol“ und „1“ eingeschaltet.
• Sie benötigt ca. 5 A Strom, der nur bei gutem Aufbau-Akku zur Verfügung steht.

• • Bei einer Außentemperatur von 30° wurde folgende Daten gemessen:
  • - Kühlbox auf 6°
  • - Kompressor läuft für 10 Minuten
  • - Pause für ca. 16-18 Minuten

• Bei schlechtem Aufbau Akku ist der Betrieb auch mit Landanschluss nicht möglich.

Standheizung

• Die Standheizung wird –je nach Ausstattung– an der E 153, der Vorwahluhr oder dem Bedienteil eingeschaltet.
• Sie benötigt in der Startphase ca. 10 A Strom, der nur bei gutem Aufbau-Akku zur Verfügung steht.
• Bei schlechtem Aufbau Akku ist der Betrieb auch mit Landanschluss nicht möglich.

Fußnoten:

Umfassende Information für California: SSP-136 (Im Netz suchen)

*1 Sicherungen (B-Säule links)

Sicherung	Stärke	Bezeichnung
S1	5,0 A	E153
S2	7,5 A	Wasserpumpe [V36]
S3	7,5 A	Innenbeleuchtung [W8, W25]/Steckdose 12V[U5])
S4	25 A	Standheizung
S5		frei
S6	15 A	Kühlbox

Die Stärke der Sicherungen S1 und S2 können je nach Ausbau und Baujahr geringer sein.

*2 Trennrelais J7 + J226

• Das Trennrelais wird angesteuert, wenn die LiMa (Lichtmaschine) Strom liefert und verbindet dann die Fahrzeug und die Aufbau Akku. So werden beide Akku während der Fahrt geladen.
• Das Relais J226 ist in der Ansteuerleitung zum Trennrelais ein geschleift und kann –nach überbrücken des Kontaktes– entfernt werden.

*3 LG

| Wiki Artikel // | Kondensatoren-und-Sicherungen

*4 E153

| Wiki Artikel

| Beschreibung, Selbsttestprogramm Download 2000 Westfalia T4 Central Electronic Display Unit Technical Guide (Deutsch)

Anmerkung: Alle Angaben sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht. Der Autor erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit. Alle Angaben sind lediglich als Information anzusehen. © by NorbertG