Kühlerlüfter und -Steuerung prüfen: Unterschied zwischen den Versionen
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F18 Temperaturschalter VW Nummer 251 959 481 K [https://www.autodoc.de/autoteile/oem/701959481?&gadw=1&gclid=EAIaIQobChMI7-OGuauf_gIVa4KDBx30XgGnEAAYASAAEgJe7_D_BwE mögliche Bezugsquelle] <small>[Stand: 04/2023]</small> <br /> | |||
F18 Temperaturschalter VW Nummer 701 959 481 C <small>[für warme Klimazonen & Anhängerbetrieb]</small> <br /> | |||
J 264 Steuerungsnummer 98 , VW Nummer 701 919 505 [https://www.autoteile-plauen.de/artikel-1797.htm mögliche Bezugsquelle] oder [https://www.ebay.de/p/1316992670 mögliche Bezugsquelle] <small>[Stand: 04/2023]</small> <br /> | |||
J 265 Steuerungsnummer 97 , VW Nummer 701 927 841 [https://www.autoteileprofi.de/originalteile/oe-191927841 mögliche Bezugsquelle] <small>[Stand: 04/2023]</small> <br /> | |||
J 266 Steuerungsnummer 97 , VW Nummer 701 927 841 [https://www.autoteileprofi.de/originalteile/oe-191927841 mögliche Bezugsquelle] <small>[Stand: 04/2023]</small> <br /> | |||
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Anmerkung: Alle Angaben sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht. Der Autor erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit. Alle Angaben sind lediglich als Information anzusehen. <br /> | Anmerkung: Alle Angaben sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht. Der Autor erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit. Alle Angaben sind lediglich als Information anzusehen. <br /> | ||
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Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 11:28 Uhr
Kühlerlüfter und -Steuerung prüfen (NorbertG)
Betrifft die Lüfter Steuerung mit 3 Relais vorne rechts neben dem Kühler.
Achtung: Die Kühlerlüfter können auch ohne Schlüssel im Zündschloss jederzeit anlaufen.
Um die Funktion der Kühlerlüfter und der Lüfter Steuerung zu überprüfen genügt es den Stecker des Temperaturgeber F18 abzuziehen und die Pin entsprechend zu überbrücken.
Die Beschaltung des Temperaturschalters ist:
Eingang (Pin 3 / 1,5 rt)
Ausgang 95°C (Pin 2 / 1,5 rt/sw)
Ausgang 105°C (Pin 1 / 1,5 rt/ws)
Beide Lüfter Motoren laufen immer gemeinsam
Zum Testen der Stufe 1 (Reihenschaltung der Lüfter) Pin 2 und Pin 3 mit einem Draht überbrücken.
Zum Testen der Stufe 2 (Parallelschaltung der Lüfter) Pin 1 und Pin 3 mit einem Draht überbrücken.
Sollten damit die Lüfter nicht oder nicht richtig funktionieren müssen als nächstes die beiden Streifensicherungen S42 (30A) überprüft werden. Unbedingt die Blechstreifen lösen und herausnehmen, sie können Haarrisse haben, die nicht zwingend zu sehen sind.
Wenn dies auch (noch) nicht zum Erfolg geführt hat, muss der Stromlauf nach den Schaltplänen geprüft werden.
Am F18 Temperaturgeber sind beide Ausgänge offen.
Keines der Relais ist angesteuert.
Lüfter sind im Stillstand
Am F18 Temperaturgeber ist der Ausgang 95°C geschlossen.
Dadurch wird das Relais J265 mit Plus angesteuert, Minus erhält es über den
Ruhe Kontakt des J266.
Die beiden Lüfter Motoren sind damit in Reihe geschaltet.
(+30 / V7 / J265 / V35 / -31)
Die Lüfter drehen mit halber Kraft
Am F18 Temperaturgeber sind beide Ausgänge geschlossen.
Das Relais J266 ist angesteuert und versorgt V7 (Lüfter rechts) mit Minus
(Plus liegt bereits an).
Ebenso wird das Relais J264 mit Plus versorgt, Minus erhält es über den Ruhekontakt des J265.
Das Relais J264 schaltet Plus an V35 (Lüfter Links).
Das Relais J265 ist wieder abgefallen, da Minus abgeschaltet wurde.
Die Lüfter drehen mit voller Kraft
Einzelteile:
F18 Temperaturschalter VW Nummer 251 959 481 K mögliche Bezugsquelle [Stand: 04/2023]
F18 Temperaturschalter VW Nummer 701 959 481 C [für warme Klimazonen & Anhängerbetrieb]
J 264 Steuerungsnummer 98 , VW Nummer 701 919 505 mögliche Bezugsquelle oder mögliche Bezugsquelle [Stand: 04/2023]
J 265 Steuerungsnummer 97 , VW Nummer 701 927 841 mögliche Bezugsquelle [Stand: 04/2023]
J 266 Steuerungsnummer 97 , VW Nummer 701 927 841 mögliche Bezugsquelle [Stand: 04/2023]
Anmerkung: Alle Angaben sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht. Der Autor erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit. Alle Angaben sind lediglich als Information anzusehen.
© by NorbertG
