Kombiinstrument - Modifikationen: Unterschied zwischen den Versionen

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Eine Sammlung an Änderungen und/oder Verbesserungen der T4-Kombiinstrumente.
Eine Sammlung an Änderungen und/oder Verbesserungen im EEPROM der T4-Kombiinstrumente.
 
Dies ist die Übersichtsseite, auf der die einzelnen Modifikationen verlinkt werden.


== Wichtig! ==
== Wichtig! ==
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Die Anleitung steht dazu [https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_EEPROM_auslesen hier - EEPROM auslesen]
Die Anleitung steht dazu [https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_EEPROM_auslesen hier - EEPROM auslesen]
Eine Übersicht über die bekannten Speicherstellen in den T4 Kombiinstrimenten findet sich unter [https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_%C3%9Cbersicht_der_Speicherstellen_im_EEPROM Übersicht der bekannten Speicherstellen]


== Übersicht der Modifikationen ==
== Übersicht der Modifikationen ==
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* [https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_Anpassen_der_Skalen Anpassen der Skalen]
* [https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_Anpassen_der_Skalen Anpassen der Skalen]
* [https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_Anpassen_des_Drehzahlmessers Anpassen des Drehzahlmessers]
* [https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_Anpassen_des_Drehzahlmessers Anpassen des Drehzahlmessers]
== Übersicht der bekannten Speicherstellen ==
[https://www.vwbuswiki.de/index.php?title=Kombiinstrument_-_%C3%9Cbersicht_der_Speicherstellen_im_EEPROM Bekannte Offsets] - Liste noch lange nicht vollständig, aber ein Anfang.




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==Kontakt==


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[[Kategorie:Elektrik]]
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[[Kategorie:Kombiinstrument]]
[[Kategorie:Kombiinstrument]]
[[Kategorie:Kombiinstrument Modifikationen]]
[[Kategorie:Kombiinstrument Modifikationen]]

Aktuelle Version vom 8. April 2021, 12:40 Uhr

Eine Sammlung an Änderungen und/oder Verbesserungen im EEPROM der T4-Kombiinstrumente.

Wichtig!

Man kann sich sein KI kaputt spielen, daher vorsichtig sein und immer eine Sicherheitskopie vom EEPROM-Inhalt des KIs machen,damit man wieder auf den Grundzustand zurück kommt.

Spielt man sein KI kaputt, dann zeigt es oft "dEF." anstelle des Tageskilometerzählers an. Man kann das oft retten, indem man das Backup wieder einspielt!

Vorbereitung

Egal welche Modifikationen man durchführen möchte, man braucht immer den Inhalt des EEPROMs (also einen Dump).

Die Anleitung steht dazu hier - EEPROM auslesen

Übersicht der Modifikationen

Übersicht der bekannten Speicherstellen

Bekannte Offsets - Liste noch lange nicht vollständig, aber ein Anfang.




Kontakt

Bei Fragen oder Ergänzungen zu den blauen Kombiinstrumenten bitte an "TCA965" wenden

Bei Fragen oder Ergänzungen zu den grünen Kombiinstrumenten bitte an "riese" wenden



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