Kombiinstrument - Zerlegen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus T4Forums Doku
Zur Navigation springenZur Suche springen
TCA965 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
TCA965 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
== Benötigtes Werkzeug == | |||
* Torx T?? (Schrauben auf Rückseite des KI) | |||
* Schlitzschraubendreher (Clipse des KI) | |||
* Zange (Halteblech des Displays) | |||
* Seitenscheider | |||
=== Blaues KI === | === Blaues KI === | ||
* Kombiinstrument ausbauen | * Kombiinstrument ausbauen |
Version vom 8. April 2021, 11:41 Uhr
Benötigtes Werkzeug
- Torx T?? (Schrauben auf Rückseite des KI)
- Schlitzschraubendreher (Clipse des KI)
- Zange (Halteblech des Displays)
- Seitenscheider
Blaues KI
- Kombiinstrument ausbauen
- Schrauben herausschrauben
- Kunststoffclipse (6x) öffnen und vorderen Teil des KI abnehmen
- Clipse (2x) lösen und Platine von hinterem Teil des KI trennen
- Zeiger abnehmen. Dafür gibt es diverse Methoden: Gabel, spezielle Hebel oder einfach mit den Fingern den Zeiger leicht gegen den Uhrzeigersinn drehen und dabei ziehen
- Anschließend die Tachoscheiben abnehmen. Diese werden dafür ein Stück gedreht und können dann einfach abgenommen werden
- Als nächstes werden die Kunststoffstege durchtrennt, die sich über den kleinen Displays befinden (Uhr und KM-Zähler). Somit müssen die kleinen Displays nicht auch demontiert werden.
- Daraufhin wird das gesamte große weiße Kunststoffteil demontiert. Dafür muss es auf der Rückseite "entclipst" werden. Es wird von vier Clipsen und dem Knopf für das Zurücksetzen des Tageskilometerzähler gehalten
- Dreht man die Platine wieder um, ergibt sich dieser Anblick: