CAN BUS KI in T4 ohne CAN

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CAN Bus Kombiinstrument in einen T4 ohne CAN einbauen (B.Rude)

Der Artikel baut sich gerade auf.

Pinbelegungen: CAN, kein CAN

32-fach (blau)

  • Pin 11: Drezahlsignal (an den CAN Adapter)
  • Pin 13: Vorglühsignal (an den CAN Adapter

32-fach (grün)

  • Pin 7: Bremsverschleißanzeige
  • Pin 19: CAN High (vom CAN Adapter zum KI)
  • Pin 20: CAN Low (vom CAN Adapter zum KI)
  • Pin 32: Verbrauchssignal (an den CAN Adapter
  • Pin 14: Antischlupfregelung
  • Pin 18: Ölstand, Temperatur (G266)
  • Pin 22: offene Motorhaube WIV (F266)


Öldruckschalter (G266):

Can Bus Adpater emuliert das Signal oder wegcodieren

Motorhaubenschalter (F266):

zieht nach Masse wenn die Haube geöffnet wird. Wird der Schalter nicht angeschlossen sollte das KI die Haube als "geschlossen" erkennen. Will man die Wartungsintervallverlängerung (WIV) nutzen müsste der Schalter eingebaut werden.

Bremsverschleißanzeige:

kann wegcodiert werden.


CAN Bus Adapter CXS-T05

es gibt 2 Adapter (4 Zylinder, 5 Zylinder) die die analogen signale in den digitalen CAN Bus wandeln und so die Möglichkeit schaffen ein CAN Bus Kombiinstrument anzusteuern.

Bezugsquelle:

Navilinkz, Eurotec-Ring 45, 47445 Mörs, www.navilinkz.de

  • Artikelnummer: CXS-T05
  • Preiß: ca. 200 € (2012)

Bestellen kann man via e-mail

CXS-T05

Anschlussbelegung:

  • schwarz - Masse (KL31)
  • rot - 12V (KL30)
  • weiß - Zündung (KL15)
  • rosa - Vorglühanzeige (32-fach blau, Pin 13)
  • braun - Verbrauchssignal (32-fach grün, Pin 32)
  • grau - G266 Simulation (32-fach grün, Pin 18)
  • schwarz - Motordrezahl (32-fach blau, Pin 11)
  • gelb - CAN High (32-fach grün, Pin 19)
  • blau - CAN Low (32-fach grün, Pin 20

KI codiereung ab CAN

5 Ziffer: "1 2 3 4 5"

Ziffer "12"

  • 00 - keine Mehrausstattung
  • 01 - Bremsbelagverschleißanzeige
  • 02 - Gurtwarnung
  • 04 - Wasschwasserwarnung
  • 08 - Multifunktionsanzeige (MFA)
  • 16 - Navigation

Die Ziffernkombination ergibt sich aus der Summe der Werte z.B. Bremsbelagverschleißanzeige (01) und MFA (08) ergibt "09".

Bei mir: MFA = 08

Ziffer "3"

Länderkennung

  • 0 - Deutschland
  • 1 - Europa
  • 2 - USA (Gurtsymbol leuchtet nach Zündung kurz auf)
  • 3 - Kanada
  • 4 - Großbritannien
  • 5 - Japan
  • 6 - Saudi Arabien
  • 7 - Australien

Beim mir: "0"

Ziffer "4"

Wartungsintervalle

  • 0 - Fahrzeuge mit festen Wartungsintervallen ohne G266
  • 1 - Fahrzeuge mit flexiblen Wartungsintervallen mit G266
  • 2 - Fahrzeuge mit festen Wartungsintervallen mit Geber G266
  • 3 - Fahrzeuge ohne Serviceintervallanzeige

Bei mir: "0" (ohne G266)

Ziffer "5"

  • 1 - 3355 (Automatik, 15" Fahrwerk)
  • 2 - 3407 (Handschalter, 15" Fahrwerk)
  • 3 - 3523 (Syncro, 15" Fahrwerk)
  • 4 - 3465 (Handschalter, 16" Fahrwerk)
  • 5 - 3300
  • 6 - 3325
  • 7 - 3500
  • 8 - 3550

Bei mir "4"

Ergibt dann: 08004