GRA

GRA (Geschwindigkeitsregelanlage)

Wenn man ohne Nachrüstung des Lenkstockschalters eine GRA nachrüsten will, bietet sich folgende Möglichkeit bei Fahrzeugen mit E-Gas an.

Einbaubeispiel

Der linke Schalter ist ein Öffner(tastend) [z.B. Reichelt.de]

Der rechte zweimal schliessend (Ein)Aus(Ein) als Taster. [z.B. Reichelt.de]

Der üblicherweise vorhandene Stecker wird angezapft.

Er befindet sich irgendwo im Kabelgewirr hinter der ZE(Zentralelektrik)

[GRA-Stecker mit Kabelbaum]

Man kann sich den [VW T4 IV Original Kufatec GRA Tempomat Kabelbaum Kabel Anschluss (Beispiellink)] zulegen und anpassen.

Im Stecker werden Pin 1+4 miteinander verbunden, damit die GRA immer eingeschaltet ist und keine Werte vergisst.

Pin 1+4 wird ebenfalls an den Mittenkontakt des rechten Tasters gelegt. Ein Ausgang dieses Tasters geht an Pin 2, der andere an Pin 3 des Steckers.

Die Leitung zum Kupplungsschalter wird aufgetrennt und durch den linken Schalter geschleift. Beim betätigen wird ein Auskuppeln simuliert, was die GRA abschaltet.

Einige Bilder mit VCDS-Lite:

GRA eingeschaltet

Kupplung getreten

Bremse getreten

Fahrend inaktiv

Fahrend aktiv