ISO Stecker VW
Aus T4Forums Doku
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Besonderheiten des VW ISO Steckers im T4 (empire)
Block A - Stromversorgung
Pin | Bezeichnung | Funtion |
1 | Geschwindigkeitssignal | Ein pulsierendes Tachosignal sorgt für konstante Lautsärke oder bedient Navigationssysteme. Auch als Speed-Pulse, GALA (geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung) oder SCV (speed controlled volume) bezeichnet. |
2 | Telefon-Mute | Schaltet das Radiogerät stumm. Setzt eine Freisprechanlage voraus, die bei einem Anruf Pin 2 auf Masse legt. |
3 | - | evtl. herstellerspezifisch belegt |
4 | Schaltplus Klemme 15) | Liegen 12 Volt an, schaltet sich das Radiogerät ein. Wird auch oft allgemein als Zündungsplus bezeichnet. Bei einigen (v.a. japanischen) Auto-Herstellern gibt es jedoch noch vor der Zündungs-Schlüsselposition die Stellung ACC (engl. accessory = Zubehör, Nebenaggregate). |
5 | (Antennen-) Remote | Gibt das Steuergerät hier 12 Volt aus, fährt die motorbetriebene Antenne aus bzw. bleibt ausgefahren. Auch Zusatzgeräte wie externe Verstärker, Klangprozessoren ect. werden von dieser Leitung zum Leben erwacht. Einige Radios stellen diese Spannung nur zur Verfügung, solange Radio gehört wird oder auf Verkehrsfunk-Bereitschaft geschaltet ist. Macht für die Antenne Sinn. Andere Geräte müssen dann aber durch das Schaltplus oder Radio-spezifische Netze (z.B. Alpine Ai-Net, Clarion Ce-NET, Pioneer P-Bus) aktiviert werden. |
6 | Beleuchtung | nicht angeschlossen |
7 | Dauerplus (Klemme 30) | z.B. Handymodul |
8 | Masse (Klemme 31) | Stellt Kontakt zur Fahrzeugkarosserie her. Somit gleichzeitig Verbindung zum Minuspol der Batterie, dem 0-Volt-Bezugs-Potenzial. Schließt den Kreislauf bei allen positiven Stromanschlüssen. |
Pin 4 und 7 sind im Original ISO Stecker genau anders herum belegt und müssen angepaßt werden wenn ein Fremdradio verbauut wird