KTM LC4 Tacho Umbau

KTM LC4 Tacho Umbau (B.Rude)

"Achtung" Datensammlung, noch nicht geprüft

Umbau von analog auf Digital Tacho.

Pinnbelegung Tachostecker:

1. nicht belegt
2. braun - Masse
3. schwarz - Blinker Rechts
4. violett - Blinker Links
5. blau - Fernlicht
6. grün/schwarz - Leerlaufschalter
7. nicht belegt -
8. nicht belegt -
9. gelb/blau - Zündplus
10. gelb/orange - Dauerplus
11. gelb/braun - zum Tripmaster
12. nicht belegt
13. gelb - zum Tripmaster
14. grün/rot - zum Tripmaster
15. schwarz/braun - Geschwindigkeitssensor
16. orange/schwarz - Geschwindigkeitssensor
17. nicht belegt
18. nicht belegt
19. gelb/schwarz - Termoschalter
20. nicht belegt

Zündung

Fernlicht

Neutral

Blinker

Schaltplan 2003

• gelb - zum Tripmaster
• gelb/braun - zum Tripmaster
• grün/rot - zum Tripmaster
• schwarz/braun - zum Geschwindigkeitssensor (3 poliger Stecker, braun)
• orange/braun - zum Geschwindigkeitssensor (3 poliger Stecker, schwarz)
• violett - Blinker Links
• gelb/blau - Zündplus
• gelb/schwarz - Termoschalter
• grün/schwarz - Leerlaufschalter
• blau - Fernlicht
• schwarz - Blinker Rechts
• braun - Masse
• gelb/orange - Dauerplus

Hallsensor

• braun - Tacho (Tacho: schwarz/braun)
• schwarz - Tacho (Tacho: orange/braun)
• rot - Zündplus

Mit einem Magneten bewaffnet konnte ich eine Geschwindigkeit simulieren.

Teile

• 590.09.062.013, SONDERSCHRAUBE M6X13 SW=8 10.9 (Sonderschrauben für die Scheibenbremse)
• 548.14.069.050 GEBERMAGNET F. DIGITALTACHO 03 (Magnet für den Hallsensor)
• 550.11.022.100 ABSTANDHALTER D=6/8MM,SCHW.
• 503.14.068.000 TRIPM.SCHALTER MIT SCHELLE 03