Multifunktionsanzeige: Unterschied zwischen den Versionen

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* MFA1: Speicher für Fahrten, der Speicher löscht sich über Reset oder wenn 120 Minuten die Zündung aus war
* MFA1: Speicher für Fahrten, der Speicher löscht sich über Reset oder wenn 120 Minuten die Zündung aus war
* MFA2: Speicher seit dem letzten Tanken bzw. Reset. Dieser Speicher löscht sich nicht automatisch
* MFA2: Speicher seit dem letzten Tanken bzw. Reset. Dieser Speicher löscht sich nicht automatisch
=== Eingangssignale: ===
* Kanal 1: Verbrauchssignal MSG (Pin 9)
* Kanal 2: Voltmeter 1
* Kanal 3: Voltmeter 2
* Kanal 4: Ladedruck (MPX4250AP oder MPX4250DP)
* Kanal 5: Temperatursensor 1
* Kanal 6: Temperatursensor 2
* Kanal 7: Temperatursensor 3
* Kanal 8: Temperatursensor 4
* Eingang 1: GALA
* Eingang 2: KL15 (Zündung)
* Eingang 3: KL58
* Eingang 4: MFA Mode oder Taste "Select"
* Eingang 5: MFA Memory oder Taste "Enter"
* Eingang 6: MFA Reset
* Eingang 7: 2 oder 4 zeiliges Display
* Eingang 8: MFA oder Taster
* Eingang 9: Tempomat "Set"
* Eingang 10: Tempomat "Resume"
* Eingang 11: Tempomat "On"


=== Ausgangssignale: ===
=== Ausgangssignale: ===

Version vom 2. Oktober 2017, 10:09 Uhr

Multifuntionsanzeige (B.Rude)

bei älteren T4 TDI Bussen, insbesondere mit den grünen Kombiinstrument ist ein MFA Kombiinstrument schwer zu beschaffen. Gleichzeitig liefert aber das Motorsteuergerät an Pin 9 das Verbrauchssignal zur Verfügung gestellt bekommt. Über GALA kann man sich die Geschwindigkeit errechnen so das man sich eine Verbrauchsanzeige schaffen kann. Der MFA wertet die Fahrzeugsignale aus und liefert neben den üblichen Verbrauchswerten noch einiges an Zusatzinformation wie die gespeicherte Geschwinddigkeit des Tempomaten oder die Restreichweite.


Komponenten

Der MFA besteht aus:

  • Haupteinheit
  • Displayeinheit
  • original T4 MFA Hebel
MFA Haupteinheit


Steckerbelegung

Haupteinheit:

25 poliger Zentralstecker (Fahrzeugsignale)

  1. - KL30
  2. - KL58
  3. - KL15
  4. - GALA
  5. - Drehzahl
  6. - Verbrauch
  7. - Startbatterie
  8. - Wohnbatterie
  9. - Tempsensor 1
  10. - Tempsensor 2
  11. - Tempsensor 3
  12. - Tempsensor 4
  13. - MFA Mode
  14. - MFA Memory
  15. - MFA Reset
  16. - Tempomat Set
  17. - Tempomat Resume
  18. - Tempomat On
  19. - GND
  20. - Moduluhr
  21. - n.c.
  22. - n.c.
  23. - n.c.
  24. - n.c
  25. - n.c.

9 polig Displaystecker

  1. - SPI CS1B
  2. - SPI RST
  3. - SPI A0
  4. - SPI SCK
  5. - SPI MOSI
  6. - 3V3
  7. - LED -
  8. - GND
  9. - n.c.

MFA Hebel

  1. - (bl) Masse (Sensoren)
  2. - (ws) Mode
  3. - (sw) Memory
  4. - (ro) Reset
  5. - (ge) Heckscheibenwischer

Funktionen

anbei ein paar Erklärungen zu den dargestellten Werten

  • Momentanverbrauch: Verbrauch alle 2 Sekunden
  • Mittel: Durchschnittsverbrauch seit dem letzten Reset
  • MFA1: Speicher für Fahrten, der Speicher löscht sich über Reset oder wenn 120 Minuten die Zündung aus war
  • MFA2: Speicher seit dem letzten Tanken bzw. Reset. Dieser Speicher löscht sich nicht automatisch

Ausgangssignale:

  • Ausgang 1: SS (SPI: Slave select)
  • Ausgang 2: MOSI (SPI: Master-Out Slave-In, Datenausgang Master)
  • Ausgang 3: MISO (SPI: Master-In Slave-Out, Dateneingang Master)
  • Ausgang 4: SCK (SPI: SClock)
  • Ausgang 5: LED Backlight (PWM)
  • Ausgang 6: D7 (SPI: A0)
  • Ausgang 7: D6 (SPI: CS1B)
  • Ausgang 8: D5 (SPI: RST)
  • Ausgang 9: D4
  • Ausgang 10: Enable
  • Ausgang 11: RS

Funktion

  • Momentanverbrauch
  • Durchschnittsverbrauch nach Motorstart
  • Ladedruck
  • Umgebungsdruck
  • Spannung Startbatterie
  • Spannung Wohnbatterie
  • Temperatur Sensor 1
  • Temperatur Sensor 2
  • Temperatur Sensor 3
  • Temperatur Sensor 4
  • Uhrzeit
  • Timer für Standheizung

Service Menue

  • Ein- oder Zwei Batterien
  • Einstellen: Voltmeter 1
  • Einstellen: Voltmeter 2
  • Uhrzeit stellen
  • Auswahl Temperatursensor 1
  • Auswahl Temperatursensor 2
  • Auswahl Temperatursensor 3
  • Auswahl Temperatursensor 4
  • Konfiguration Startdisplay (Zündung an): Zeile 1, Zeile 2 (Zeile 3, Zeile 4)
  • Konfiguration Startdisplay (Zündung aus): Zeile 1, Zeile 2 (Zeile 3, Zeile 4)
  • Steuerung über MFA Hebel oder 2 Taster

Sensoren

VDO bietet 3 Temperatursensoren an die es in unterschiedlichen Bauformen (Gewinden) gibt. Das elektrische Verhalten ist ähnlich. Die Grundidee ist es über eine Konstantstromquelle die Spannung am Sensor zu messen.

VDO Temperatursensor

Übersicht:

  • MPX4250AP/MPX5500DP: 0.2 - 4.9V
  • VDO TEMPERATURGEBER 120°C (Widerstandswert: 51,2 ± 4,3 bei 90°C)
  • VDO TEMPERATURGEBER 150°C (Widerstandswert: 36,5 ± 2,7 bei 120°C)
  • VDO TEMPERATURGEBER 200°C (Widerstandswert: 32,2 ± 2,1 bei 160°C)
  • VDO DRUCKGEBER OHNE WK 5Bar (Widerstandsbereich: 10 Ω bis 184 Ω)

Original T4 Sensoren

  • G17 (5°C - 2.8 kOhm; 10°C - 2.4 kOhm; 15°C - 2.0 kOHm; 20°C - 1.6 kOhm; 25°C - 1.2 kOhm)

MFA Hebel

  • Mode: Taster, Masse wenn gedrückt
  • Memory: Schalter, Memory 1 = Masse; Memory 2 = open
  • Reset: Taster, Masse wenn aktive

MFA Stecker

T5d

  • Mode (bl, Pin 1)
  • Masse (ws, Pin 2)
  • Memory (sw, Pin 3)
  • Reset (ro, Pin 4)
  • Heckwischer (ge, Pin 5)

Der Stecker T5d ist einzeln direkt am MFA Hebel.

MFA Hebel mit T5d (rot)

Praktisch zu nutzen ist das Kabel was den Stecker T5d mit der ZE verbindet

Kabelbaum MFA Hebel

Anstatt der ZE wird das Steuergerät angeschlossen. Die Leitung zum Wischerrelais wird nicht benötigt bzw. kann andersweitig verwendet werden.

Tempomat

  • Set: 12V wenn gedrückt
  • Resume: 12V wenn gedrückt
  • On: 12V wenn eingeschaltet

Tempomathebel T4g

  1. KL15 (ws)
  2. Resume (bl)
  3. Set (ro)
  4. On (sw/ge)

Verbindungskabel T4g nach T4f

  1. -
  2. bl/ws (Resume)
  3. ro/ge (Set)
  4. sw/ge (On)

Die 3 Signale: On, Set und Resume können im Zwischenkabel T4g nach T4f abgegriffen werden oder kurz davor. Der Stecker T4f ist der jenige hinter der ZE den in den man das Kabel des Hebels einsteckt.

Display

4Bit paralell

  • TC1602A-08 (2 zeilig, blau)
  • TC1602E-01 (2 zeilig, grün)
  • TC1604A-04 (4 zeilig, blau)
  • TC1604A-01 (4 Zeilig, grün, Pollin: 9,95 €)

SPI Interface

  • DOG128-W

Das Display gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. Für den T4 bietet es sich an einen hellen Hintergrund mit schwarzer Schrift zu nehmen:

  • EA DOGM128W-6 (schwarze Schrift auf weißem Grund, Reichelt: 15,10 €)

Diese Display kann dann mit einer grünen Hintergrundbeleuchtung, einer roten oder blauen kombinert werden.

  • EA LED55x46-E (grün, Aamazon 31,37 €)
  • EA LED55x46-R (rot, Reichelt 3,99 €)
  • EA LED55x46-B (blau, Reichelt 11,50 €)

Für die Nachbilung des original MFA Looks ab MJ 2000 benötigt man eine weiße Schrift auf dunklem Grund:

  • EA DOGM128S-6 (weiße Schrift auf schwarzen Grund, Reichelt 17,40 €)

in Kombination mit der roten Hintergrundbeleuchtung

  • EA LED55x46-R (rot)

Es gibt auch eine Hintergrundbeleuchtung die farblich einstellbar ist

  • EA LED55x46-RGB (Reichelt: 27,95 €)

Preise: Januar 2016

Funktionsbeschreibung

Ladedruck

Es gibt 2 Unterschiedliche Drucksensoren. Ein Absolutdruck Sensor und einen Differenzdrucksensor.

Drucksensor MPX4250AP, 2.5 Bar max
Differenz-Drucksensor MPX4250DP, 2.5 Bar max

Das Pinning für beide Sensoren ist identisch so das man hier beide Sensoren benutzen kann

Pinning (Style 1)

Pin:

  1. VOUT
  2. GROUND
  3. VCC
  4. V1 (do not connect)
  5. V2 (do not connect)
  6. VEX (do not connect)

Benötigt werden VOUT, VCC und Ground. Pinabstand ist 2,54 mm

Der Differenzdrucksensor misst immer den Ladedruck gegen den Umgebungsdruck und gleicht Luftdruckschwankungen durch Wetter und Höhe automatisch aus.

Da beim ACV Motor schon 0,01 Bar Ladedruck entscheidend ist ob der Motor qualmt oder nicht wird im ersten Ansatz der Differenzdrucksensor verbaut.

Temperatur/Drucksensoren

Alle Senoren verändern ihren Widerstandswert je nach Druck oder Temperatur. Das Steuergerät verfügt über 4 Kanäle an denen unterschiedliche Sensoren angeschlossen werden können. Da jeder Sensor eine eigene, nicht lineare Kennlinie hat ist für jeden Sensor eine eigene Auswertung hinterlegt und ein passender Messtrom zu konfigurieren. Dies ermöglicht auch im nachhinein weitere Sensoren an das Steuergerät anzupassen und somit zu unterstützen. Neben Sensoren aus dem Zubehöhr (VDO) können auch T4 typische Sensoren wie z.B. G17 angeschlossen werden.

Tempomat

Sobalt der Tempomat aktiviert wurde und eine Geschwindigkeit gesetzt wurde wird angezeigt das der Tempomat aktive ist und die eingestellte Geschwindigkeit wird angezeigt.

Uhr

Es kann die Uhrzeit angezeigt werden. Eine einfache Ansteuerung der Standheizung ist möglich. Dabei kann die Startzeit und die Laufzeit der Heizung eingestellt werden.

Konfiguration

Um das Steuergerät an die unterschiedlichen Displays und Sensoren anzupassen gibt es umfangreiche Möglichkeiten das Steuergerät zu konfigurieren

  • MFA Hebel oder Taster
  • Tempomat anzeige aktive
  • Display (TTL, SPI, 2 Zeilig, 4 Zeilig)
  • Kanal 1: aktive; Sensor auswahl
  • Kanal 2: aktive; Sensor auswahl
  • Kanal 3: aktive; Sensor auswahl
  • Kanal 4: aktive; Sensor auswahl
  • Uhrzeit stellen
  • Display Helligkeit
  • Menue Zündung aus
  • Menue Zündung an

Pinlist

Atmel Microcontroller


Port A:

  • PA0: (ADC 0) - Ladedruck
  • PA1: (ADC 1) - Verbrauchssignal
  • PA2: (ADC 2) - Wohnbatterie
  • PA3: (ADC 3) - Startbatterie
  • PA4: (ADC 4) - Temperatursensor 4
  • PA5: (ADC 5) - Temperatursensor 3
  • PA6: (ADC 6) - Temperatursensor 2
  • PA7: (ADC 7) - Temperatursensor 1

Port B:

  • PB0: GALA (IN)
  • PB1: KL15 (IN)
  • PB2: KL58 (IN)
  • PB3: Config 1 (IN)
  • PB4: (SS)
  • PB5: (MOSI); ISP (jumper)
  • PB6: (MISO); ISP
  • PB7: (SCK); ISP

Port C:

  • PC0: MFA Mode / Taster Select (IN)
  • PC1: MFA Memory / Taster Enter (IN)
  • PC2: MFA Reset (IN)
  • PC3: Tempomat SET (IN)
  • PC4: Tempomat Resume (IN)
  • PC5: Tempomat On (IN)
  • PC6: Config 2 (IN)
  • PC7: Config 3 (IN)

Port D:

  • PD0: D7 (Display) - (OUT)
  • PD1: D6 (Display) - (OUT)
  • PD2: D5 (Display) - (OUT)
  • PD3: D4 (Display) - (OUT)
  • PD4: E (Display) - (OUT)
  • PD5: RS (Display) - (OUT)
  • PD6: Uhr Out (out)
  • PD7: LED Backlight (OC2) - (OUT)

Gehäuse

  • Bopla ET 213 (Reichelt BOPLA ET-213: 11.70 €)
Robustes Gehäuse