Oelthermometer Automatikgetriebe: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 18. Dezember 2011, 12:22 Uhr

Ölthermometer Automatikgetriebe (B.Rude)

Das Automatikgetriebe im T4 geht bei hohen Öltemperaturen oft in den Notlauf, es schaltet nicht mehr die Wandlerüberbrückungskupplung ein und man fährt nur noch hydraulisch mit dem Bus was das Öl weiter aufheizt. Erkennt man das die Öltemperatur im Getriebe zu hoch ist kann man seine Fahrweise anpassen oder eine Pause einlegen.

Als Anzeigeinstrument habe ich mich für ein VDO Instrument entschieden das Öltemperaturen bis 150 Grad anzeigt. Dieses Instrument gibt es nun auch als "Getriebeöl" Instrument.