SU Kontakt Steuergerät
SU Kontakt Steuergerät (B.Rude)
bei modernen Fahrzeugen geht das Radio erst aus wenn man nach dem Abschalten des Motors die Fahrertür öffnet. Das weckt die Idee eine kleine Schaltung zu bauen die den SU Kontakt etwas umfangreicher ansteuert.
Schaltplan
Die Schaltung bedient sich einem kleinen Atmel Microcontroller und ließt die Signale:
- SU-Kontakt
- TKmL (Tür Kontakt mit Last)
- Remote
- Versorgungsspannung
ein.
Funktion
Damit lässt sich für verschiedene Bedingungen besser kontrollieren wann die Car Hifi Anlage ein- bzw. ausgeschaltet ist.
SU Kontakt:
ist der SU Kontakt aktive, Schlüssel steckt kann eine Spannungsüberwachung der Start-Batterie stattfinden. Bei zu geringer Batteriespannung wird die Anlage abgeschaltet
Tür Öffnung:
schaltet der SU Kontakt aus kann das Radio solange eingeschaltet bleiben bis die Tür geöffnet wird. Durch den internen Timer des Microcontrollers kann diese Funktion mit einem Zeitfenster verknüpft werden so das das Radio bei klemmendem Türkontaktschalter nicht dauerhaft läuft. Das war letztendlich auch der Grund zu einem Microcontroller zu greifen und nicht zu einem einfachen Relais mit Selbsthaltung.
SU OUT:
über ein Relais wird das SU Signal in das Fahrzeugnetz gegeben. Ein 10 Ohm Widerstand schützt vor Überlastung da oft Dauerplus und SU Kontakt falsch bei Fremdradios angeschlossen wird (VW Belegung des ISO Steckers)
Remote:
hier kann über einen Taster nach Masse der SU-Kontakt für ca. 1h eingeschaltet werden. Bei zu geringer Batteriespannung wird automatisch abgeschaltet, ein weiterer Tastendruck schaltet dann auch wieder ab.
Platine:
die Platine ist einlagig und benötigt zwei Brücken. Der Microcontroller kann in der Platine programmiert werden.
Anschlussbelegung
Es müssen keine hohen Leitungsquerschnitte benutzt werden da das SU Signal eine Steuerleitung ist.
- KL30 - Dauerplus
- SU-OUT - zum Radio
- TkmL - Tür Kontakt mit Last (Leitungsverteiler über der ZE)
- Remote - Taster nach Masse
- SU_IN - SU Kontakt
- KL31 - Masse
Gruß Frank
