Schaltung: Schaltgestänge überholen

Bei meinem Schaltgestänge zeigten sich Auflösungserscheinungen, deshalb habe ich es (fast) komplett überholt. Es gibt drei verschiedene Ausführungen von Schaltgestängen, bitte beachten:

https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/transporter/tr/1999-230/7/711-711030/

Diese Anleitung gilt für den ACV, Modelljahr 98 mit zweitem Wärmetauscher für hinten. Benötigte Teile beim Freundlichen besorgt, Teilenummern aus der Bildtafel von 7zap:

https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/transporter/tr/1999-230/7/711-711040/

53: 701 711 166 Buchse

46: 7D0 711 131 Kugel

47: 015 311 544 Kugel

3*42: 171 711 181 Lagerbuchse

2*27: 701 711 169 Lagerbuchse

(2*40: 701 711 164 A Lagerbuchse, war bei mir noch gut)

Um das bequem auf der Werkbank tauschen zu können muss der Lagerbock(52) ausgebaut und der Schalthebel(30+31) vom Gestänge getrennt werden.

Beim Lagerbock störte mich das hier:

einige bauen das nicht mehr ein...

Es ist auch hilfreich, den 39:701 711 202 D Umlenkhebel zu lösen, um das Gestänge einfacher ausfädeln zu können.

Der Bowdenzug für den Rückwärtsgang ist mit mehreren Schellen am Gestänge(38) befestigt. Diese müssen ausgeklipst werden, damit das Gestänge nach Lösen der Schelle(35) ausgehängt werden kann.

Bei mir störte der Luftschlauch auf der Fahrerseite vom Ladeluftkühler(also komplett ausbauen).

Für den Lagerbock wird ein Inbus 6mm, gekürzt und auf ca. 135° Öffnungswinkel gebogen benötigt.

Die Lagerbuchse 42 in Hebel 48 kann ohne dessen Ausbau getauscht werden, vorher in Heißwasser anwärmen!

Macht euch ein Foto, wenn das Teil ausgebaut ist ;)

Einbau:

Ursprunglich hatte ich mir eine Markierung bei der Schelle gemacht. Das hat aber nicht so gut geklappt.

Wie in einer anderen Anleitung erwähnt: Bei loser Schelle den Schalthebel in Mittelstellung(rechts-links messen) via Benzel fixieren und dann unten die Schelle anziehen.