Schleichender Kühlwasserverlust

Kühlwasserverlust schleichend . Altersbedingte Undichtigkeiten im Kühlsystem

Wenn ab und zu ein bisschen Kühlwasser fehlt und die Wassertemperatur leicht erhöht ist gibt es meist irgendwo im System eine Undichtigkeit. Sie lässt sich nur schwer lokalisieren. Vorranging Urasachen sind nachlassende Dichtungen, Rost am Wasserrohr oder sogar brüchige Gummischläuche für den externen Wasserverlust/-verbrauch. Es bilden sich aber auch feine Haarrisse an den Kunststofflanschen, wenn die erst bei Wärme wasserdurchlässig werden, ist das schwer zu finden.

Mögliche Verursacher sind:

Der Deckel des Vorratsbehälters

Das Ventil funktioniert nicht mehr richtig. Unbedingt den alten schwarzen Deckel tauschen gegen den neuen blauen Deckel!

Anzahl	Bezeichnung	Teile Nr.	Preis 2015
1	Deckel	1H012132C	14,11

Der Vorratsbehälter

Riß im Voratsbehälter

Thermostatgehäuse

Sollte man bei irgendeinem Thermostatwechsel gleich mit machen, falls es noch das erste ist.

• Gehäuse wird spröde und rissig
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Gehäuse Temperaturgeber

Dichtung überaltert, Kunststoff versprödet und feine Haarrisse. Der Kunststoffflansch für die Geber z.B.: G2 F87 G27, oder G2 G62 F95

• Wasseraustritt am Gehäuse der Temperaturfühler
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• Gehäuse der Temperaturfühler undicht
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Anzahl	Bezeichnung	Teile Nr.	Stückpreis 2015
1	Flansch /Gehäuse	74121132	15,73
1	Dichtung motorseitig	037121687	2,66
2	Dichtungen Fühler	N90316801	1,24
2	Klammern

Wasserflansch oben nahe dem Heizungsregler

Dichtung, Versprödung und feine Haarrisse

• Der Flansch oben am Zylinderkopf
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  Der Flansch oben am Zylinderkopf

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  Der neue Flansch mit Dichtung

Anzahl	Bezeichnung	Teile Nr.	Stückpreis 2015
1	Flansch /Gehäuse	74121143D	9,83
1	Dichtung motorseitig	xxxx	0,00

Der Heizungsregler

Tropft zwischen den Gehäusehälften

• Tropft zwischen den Gehäusehälften
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• Tropft an der Riemenabdeckung runter
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Anzahl	Bezeichnung	Teile Nr.	Preis 2015
1	Ventil Heizung	701819809H	45,71

Das Wasserrohr

Leichte Durchrostungen am Abzweig nach oben Wasserrohr 074121065 xx

Der Kühler

Unten am Wasserkasten dort wo die Stege in den Wassserkasten gehen wird er meist wegen Korrosion zuerst undicht

Der Ölkühler

Keine Fälle von WASSER Undichtigkeit bekannt

Nachlaufpumpe

Riss an der Nachlaufpumpe am verschweißten Flanschverschluss sorgt für Wasseraustritt beim Erreichen der Betriebstemperatur

Froststopfen

Durch fehlenden Korrosionschutz im Motor können (falsche Kühlflüssigkeit) sich die Stopfen auflösen. Link auf externe Quelle Zitat Post vom LT-Forum

Froststopfen wechseln

Der Froststopfen-Bereich ist im Kühlsystem „integriert“. Das bedeutet, dass auch dort durch Korrosion Undichtigkeiten auftreten!! Der Grund der Korrosion ist meist kein oder zu wenig eingefülltes Frostschutzmittel, das gleichzeitig ein Korrosionsschutz im Kühlsystem ist. Bei unerklärlichem Verlust von Kühlwasser sollte auch dieser Bereich überprüft werden!

Kühlerabschaltventil

Das Kühlerabsperrventil N273 Kuehlerabsperrung. Bzw N214 Magnetventil kann auch an den Gehäusehälften undicht werden

• Kann zwischen den Gehäusehälften undicht werden
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