Sicherungsbelegung: Unterschied zwischen den Versionen
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# Kontrollleuchten, Handschuhfach 10A | # Kontrollleuchten, Handschuhfach 10A | ||
# | # Handschuhfachleuchte 10A | ||
# Kraftstoffpumpe 20A | # Kraftstoffpumpe 20A | ||
# Kühlventilator, Klimaanlage 30A | # Kühlventilator, Klimaanlage 30A | ||
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# Innen- Gepäckraumleuchte, Make up Spiegel, Radio, Uhr, Zentralverriegelung 15A | # Innen- Gepäckraumleuchte, Make up Spiegel, Radio, Uhr, Zentralverriegelung 15A | ||
# Zigarettenanzünder 10A | # Zigarettenanzünder 10A | ||
=== '''Zusatzsicherungsleiste''' === | === '''Zusatzsicherungsleiste''' === | ||
# | # 12V Steckdose | ||
# Anhänger Dauerplus 15A | # Anhänger Dauerplus 15A | ||
# Schiebe, Ausstelldach 20A | # Schiebe, Ausstelldach 20A | ||
# Zuheizer Diesel 10A (bei aufgerüsteten Zuheizer 15A) | # Zuheizer Diesel 10A (bei aufgerüsteten Zuheizer 15A) | ||
# ABS 10A | # ABS 10A | ||
# Dachzeichen 10A | # Dachzeichen 10A oder Telefon | ||
# Rundumkennleuchte 15A | # Rundumkennleuchte 15A | ||
# Dachlüfter 10A | # Dachlüfter 10A | ||
# Tonfolgeanlage 25A | # Tonfolgeanlage 25A / Radio | ||
# Zentralverriegelung 15A | # Zentralverriegelung 15A | ||
# Sitzheizung 15A | # Sitzheizung 15A | ||
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# Zusatzwärmetauscher 30A | # Zusatzwärmetauscher 30A | ||
Die Zusatzsicherungsleiste ist je nach Model anders belegt. | |||
=== '''Sicherungsfarben''' === | |||
* 3A - rosa | |||
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* 7,5A - braun | |||
* 10A - rot | |||
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* 20A - gelb | |||
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=== Tipps === | === Tipps === | ||
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=== welche Sicherung ? === | |||
Die Sicherung schützt die Fahrzeugverkabelung vor Überlastung. Leider kommt es vor das eine falsche Sicherung in den Sicherungsträger gesteckt wird z.B. weil man keine andere hatte. Das sollte man so schnell wie möglich koregieren bzw. sich genug Ersatzsicherungen ins Auto legen. Man sollte niemals eine stärkere Sicherung verbauen weil die original Sicherung immer auslöst. | |||
Ist man sich nicht sicher welche Sicherung man nehmen sollte dann kann man sich am Kabelrorientieren, hier ein paar Richtwerte welche Sicherung bei welchem Kabelquerschnitt zu nehmen ist. | |||
* 0,75 mm² - 5 Ampère | |||
* 1,0 mm² - 7 Ampère | |||
* 1,5 mm² - 10 Ampère | |||
* 2,5 mm² - 15 Ampère | |||
* 6,0 mm² - 30 Ampère | |||
* 10 mm² - 40 Ampère | |||
* 16 mm² - 50 Ampère | |||
VW hat sich hier nicht immer an diese Empgfehlung gehalten. In den original Schaltunterlagen findet man auch eine Angabe zum verwendeten Kabel und zur Sicherung die oriiginal verwendet wird. | |||
Gruß Frank | Gruß Frank | ||
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Aktuelle Version vom 13. Oktober 2017, 18:23 Uhr
Belegung der Sicherungsleiste (B.Rude)
Sicherungsleiste (ZE)
- Abblendlicht Links 10A
- Abblendlicht Rechts 10A
- Instrumenten und Kennzeichenbeleuchtung 10A
- Heckscheibenwischer 15A
- Windschutzscheibenwischer, heizbare Waschdüsen 15A
- Gebläse, Klimaanlage 30A
- Schluß- und Standlicht Rechts 10A
- Schluß- und Standlicht Links 10A
- nicht belegt
- Nebelscheinwerfer, Nebelschlußleuchte 15A
- Fernlicht Links 10A
- Fernlicht Rechts 10A
- Hupe, Kühlventilatornachlauf 10A
- Rückfahrleuchte, Aussenspiegel, Auffstelldach, GRA, Automatik 10A
- Motorelektronik 10A
- Kontrollleuchten, Handschuhfach 10A
- Handschuhfachleuchte 10A
- Kraftstoffpumpe 20A
- Kühlventilator, Klimaanlage 30A
- Bremsleuchte 10A
- Innen- Gepäckraumleuchte, Make up Spiegel, Radio, Uhr, Zentralverriegelung 15A
- Zigarettenanzünder 10A
Zusatzsicherungsleiste
- 12V Steckdose
- Anhänger Dauerplus 15A
- Schiebe, Ausstelldach 20A
- Zuheizer Diesel 10A (bei aufgerüsteten Zuheizer 15A)
- ABS 10A
- Dachzeichen 10A oder Telefon
- Rundumkennleuchte 15A
- Dachlüfter 10A
- Tonfolgeanlage 25A / Radio
- Zentralverriegelung 15A
- Sitzheizung 15A
- Heckscheibenheizung 30A
- Climatronic 30A
- Gebläse Fahrgastraum 30A
- Zusatzwärmetauscher 30A
Die Zusatzsicherungsleiste ist je nach Model anders belegt.
Sicherungsfarben
- 3A - rosa
- 5A - orange
- 7,5A - braun
- 10A - rot
- 15A - blau
- 20A - gelb
- 25A - weiß/transparent
- 30A - grün
Tipps
Sicherungen können in Ordnung aussehen, sind aber defekt:
diese Sicherung ist ganz langsam durchgeschmorrt weil der Strom immer nur ein wenig zu hoch war.
Man kann eine Sicherung im eingebauten Zustand prüfen. Auf der Vorderseite sind Öffnungen im Kunstoff wo man mit dem Multimeter die Spannung "vor" der Sicherung (IN) und nach der Sicherung (OUT) messen kann. Sollten keine 12V am Eingang sein kann man den Widerstand der Sicherung prüfen.
welche Sicherung ?
Die Sicherung schützt die Fahrzeugverkabelung vor Überlastung. Leider kommt es vor das eine falsche Sicherung in den Sicherungsträger gesteckt wird z.B. weil man keine andere hatte. Das sollte man so schnell wie möglich koregieren bzw. sich genug Ersatzsicherungen ins Auto legen. Man sollte niemals eine stärkere Sicherung verbauen weil die original Sicherung immer auslöst.
Ist man sich nicht sicher welche Sicherung man nehmen sollte dann kann man sich am Kabelrorientieren, hier ein paar Richtwerte welche Sicherung bei welchem Kabelquerschnitt zu nehmen ist.
- 0,75 mm² - 5 Ampère
- 1,0 mm² - 7 Ampère
- 1,5 mm² - 10 Ampère
- 2,5 mm² - 15 Ampère
- 6,0 mm² - 30 Ampère
- 10 mm² - 40 Ampère
- 16 mm² - 50 Ampère
VW hat sich hier nicht immer an diese Empgfehlung gehalten. In den original Schaltunterlagen findet man auch eine Angabe zum verwendeten Kabel und zur Sicherung die oriiginal verwendet wird.
Gruß Frank
