Stecker im T4

Stecker im T4 (TravelT4)

Hallo,

hier mal eine kleine Zusammenstellung der beiden wichtigsten Stecker und die zur Bearbeitung nötigen Werkzeuge.

Auf dem Bild gezeigt: Stecker 8KW863 926-013; sehr häufig eingesetzt im T4, z.B. DIN Stecker Radio, Stecker Ladekontrollleuchte Lima, Motor Steuergerät, Stecker an Schalter Spiegelverstellung... Stückpreis um die 0,20 €

Stecker 8KW054 944-003; wird benötigt z.B. um einen Sicherungshalter nachzurüsten (untere Sicherungsträger) Stückpreis je nach Ausführung zwischen 0,20 und 0,30 €

Das rechte Ausstechwerkzeug ist für beide Stecker passend und ist nötig, um die Stecker ohne Beschädigung aus dem Gehäuse zu entfernen. Das linke wird nur selten benötigt. Die Stecker sind nach dem Ausstechen wieder verwendbar.

Um die Stecker zu quetschen, benötigt man eine Zange (rechts dargestellt) mit einem bestimmten Profil. Diese Zangen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Qualitäten und kosten zwischen 15,- und 120,- €.

Es gibt von Hella auch Gummidichtungen, die man mit einquetschen kann, zur Abdichtung zwischen Kabel und Stecker (eine Art O-Ring). Bestellnummer 9GD746 185-002 für Querschnitt 1,8 – 2,4 mm.

Stecker und Dichtung kommt in einer 50 Stück Verpackungseinheit.

Man muss ja nicht immer die teuren Teile von VW kaufen (2 Stecker 8KW054 944-003 mit ein wenig 1² Kabel dabei kosten da über 1 €) . Wenn man öfter was an der Elektrik macht, kann sich die Anschaffung der Zange lohnen. Die des Ausstechers sowieso.

Es gibt eine Quetschzange von Hella, passend für diese Stecker (Teile Nr. 8PE002 007-011). Die ist aber eine von den Teuren, ich glaube so um die 60,- €.

Quetschzange

Den Ausstecher gibt es z.B. bei Hazet für 28,55 € (Teile Nr. 4672-12). Den gibt es aber bestimmt auch noch günstiger.

Was braucht man an Werkzeug:

Quetschzange

mit speziellem Profil

Abisolierzange

Seitenschneider

Ausdrückwerkzeug

Stecker quetschen

passend abisolieren

Stecker platzieren

quetschen

fertig

Bei manchen Steckergehäusen ist eine Abdichtung zwischen Stecker und Gehäuse notwendig. Diese wird einfach mit eingesetzt.

Gummidichtung

Stecker aus dem Gehäuse entfernen

Das Prinzip:

Aussteckwerkzeug ansetzen

Rastnasen eindrücken

Das Ausstechwerkzeug drückt die Rastnase des Steckers nach unten.

Öffnungen

Werkzeug ansetzen

Kontakt am kabel rausziehen

Es geht leichter, wenn man das Kabel und das Ausdrückwerkzeug gegeneinander drückt.

Ausgedrückte Stecker wieder verwenden

Die Stecker sind ohne Probleme wieder zu verwenden. Das einzige was passieren kann ist, das die Nase eingedrückt ist.

ausgestecketer Kontakt

Rastnasen richten

Dann muss die Nase halt wieder herausgebogen werden und alles wird gut.