Undichtigkeit auf der Turboladerdruckseite: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:TirboSchelle1.jpg|thumb|none|500px|Öl zeigt die Undichtigkeit]]
[[Datei:TirboSchelle1.jpg|thumb|none|500px|Öl zeigt die Undichtigkeit]]
[[Datei:TurboSchelle4.jpg|thumb|none|500px|starle Verölungen sind möglich]]


Um die Druckseite des Turbolader wieder abzudichten kann  man Schlauchschellen verwenden (50-70mm):
Um die Druckseite des Turbolader wieder abzudichten kann  man Schlauchschellen verwenden (50-70mm):

Version vom 31. März 2013, 21:42 Uhr

Undichtigkeit auf der Turboladerdruckseite (B.Rude)

Die original Klemmschellen neigen zur Undichtigkeit wenn sie bewegt werden, aus- und wieder eingebaut werden. Die undichte Stelle erkennt man an der Ölspur an den Luftschläuchen:

Öl zeigt die Undichtigkeit
starle Verölungen sind möglich

Um die Druckseite des Turbolader wieder abzudichten kann man Schlauchschellen verwenden (50-70mm):

50 - 70 mm Schlauchschellen

Die dann sorgfälltig montiert dafür sorgen das das System wieder dicht ist.

montierte Schlauchschelle
montierte Schlauchschelle


Gruß Frank