Westfalia Netzteil: Unterschied zwischen den Versionen
B.Rude (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Westfalia Netzteil (B.Rude) Das 230V Ladegerät im T4 California lädt die Wohnbatterie wenn das Fahrzeug über die Aussensteckdose an das 230V Netz angeschlo…“) |
B.Rude (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Westfalia Netzteil (B.Rude) | |||
== Westfalia Netzteil (B.Rude) == | |||
Das 230V Ladegerät im T4 California lädt die Wohnbatterie wenn das Fahrzeug über die Aussensteckdose an das 230V Netz angeschlossen ist. Das Ladegerät ist unter der Kühlbox montiert und hat neben dem 230V Kaltegerätestecker einen Mehrfachstecker der mit 2 Klammern verriegelt ist. Es gibt von diesen Ladegeräten unterschiedliche Versionen aber beide Versionen haben das Problem das über die Zeit Kondensatoren platzen können. | Das 230V Ladegerät im T4 California lädt die Wohnbatterie wenn das Fahrzeug über die Aussensteckdose an das 230V Netz angeschlossen ist. Das Ladegerät ist unter der Kühlbox montiert und hat neben dem 230V Kaltegerätestecker einen Mehrfachstecker der mit 2 Klammern verriegelt ist. Es gibt von diesen Ladegeräten unterschiedliche Versionen aber beide Versionen haben das Problem das über die Zeit Kondensatoren platzen können. | ||
[[Datei:WestfaliaLadegeraet_01.jpg|thumb|none|500px|Ladegerät der späteren Baujahre]] | [[Datei:WestfaliaLadegeraet_01.jpg|thumb|none|500px|Ladegerät der späteren Baujahre]] | ||
=== Tausch der Kondensatoren === | |||
Die Kondensatoren können bei Reichelt gekauft werden: | |||
* MP3-X2 100N (RM 15 mm) | |||
* MP3-X2 680N (RM 27.5 mm) | |||
Der Gehäusedeckel ist mit 4 Schrauben (Torx) befestigt. Die mittlere, tiefere Schraube am Gehäuse hält eine Metallklammer die die beiden Transistoren auf ohre Kühlpds drückt. | |||
[[Datei:WestfaliaLadegeraet_05.jpg|thumb|none|500px|Ladegerät geöffnet]] | |||
Es müssen alle Schrauben gelöst werden die die Platine mit der Trägerplatte verbinden, zuerst die Schraube lösen die die Metallklammer hält. | |||
[[Datei:WestfaliaLadegeraet_06.jpg|thumb|none|500px|Klammer]] | |||
Es müssen 2 Kondensatoren ersetzt werden | |||
Version vom 19. Oktober 2015, 09:50 Uhr
Westfalia Netzteil (B.Rude)
Das 230V Ladegerät im T4 California lädt die Wohnbatterie wenn das Fahrzeug über die Aussensteckdose an das 230V Netz angeschlossen ist. Das Ladegerät ist unter der Kühlbox montiert und hat neben dem 230V Kaltegerätestecker einen Mehrfachstecker der mit 2 Klammern verriegelt ist. Es gibt von diesen Ladegeräten unterschiedliche Versionen aber beide Versionen haben das Problem das über die Zeit Kondensatoren platzen können.
Tausch der Kondensatoren
Die Kondensatoren können bei Reichelt gekauft werden:
- MP3-X2 100N (RM 15 mm)
- MP3-X2 680N (RM 27.5 mm)
Der Gehäusedeckel ist mit 4 Schrauben (Torx) befestigt. Die mittlere, tiefere Schraube am Gehäuse hält eine Metallklammer die die beiden Transistoren auf ohre Kühlpds drückt.
Es müssen alle Schrauben gelöst werden die die Platine mit der Trägerplatte verbinden, zuerst die Schraube lösen die die Metallklammer hält.
Es müssen 2 Kondensatoren ersetzt werden